Adres: Stationsplein 3A

Woningcorporatie Mooiland neemt de woningen af van eigenaar en ontwikkelende bouwer ABB uit Sliedrecht. De plannen worden nog nader uitgewerkt via een omgevingsdialoog. De overeenkomst heeft betrekking op de kavel Vliertpoort-noordoost aan de Hervensebaan 1, voorheen het KPN-kantoor. Het streven is om in 2026 te starten met de bouw van Vliertpoort-noordoost. Voor die tijd vinden de sloopwerkzaamheden plaats. 

ABB wil een snelle start maken met de realisatie van het programma. Wethouder Mike van der Geld is blij met deze kans om daadwerkelijk op korte termijn te kunnen starten met de bouw van de eerste woningen in de wijk de Vliert. “Met de bouw van deze nieuwe stedelijke wijk, met volop groen en ruimte voor ontmoeting rondom station Oost, bieden we een oplossing voor het grote woningtekort in de stad. Op dit moment kent de locatie, in afwachting van de gebiedsontwikkeling, een tijdelijk gebruik. Hier kunnen we dus echt snel aan de slag.”

Belangrijke stap

Plannen voor de herontwikkeling van de KPN-locatie zijn er al langer. Het oorspronkelijke plan voorzag in een combinatie van transformatie en sloop en nieuwbouw. Vanwege de geluidsproblematiek bleek dit echter niet haalbaar. Het nieuwe bouwplan voorziet in sloop van de bestaande bebouwing en, naast het genoemde woonprogramma, de realisatie van een ontmoetingsruimte in de plinten. Daarnaast komen er voorzieningen als parkeren en buitenruimte.

 Jan Dekker, directeur ABB: "Met deze ondertekening zetten we een belangrijke stap richting de realisatie van 300 woningen in Den Bosch. We zijn trots dat ABB met dit project een grote bijdrage kan leveren aan het betaalbare woningaanbod in de stad. We zetten de komende tijd alles op alles om de vergunningen rond te krijgen en zo snel mogelijk te starten met de bouw.”

Snelle realisatie

Ook vanwege de toegezegde rijksgelden voor het parkeerhuis en een nieuwe onderdoorgang voor langzaam verkeer onder het spoor, is snelle realisatie van een fors aantal woningen voor de gemeente belangrijk. Voor de Vliert moet het ontwikkelkader met de uitgangspunten voor de wijk nog worden vastgesteld. Momenteel ligt dit document ter visie. Met de verwerking van de binnengekomen zienswijzen wordt de gevoerde omgevingsdialoog afgesloten en zal het ontwikkelkader naar verwachting in het voorjaar door de raad worden behandeld. 

Vanwege de urgentie van de start bouw voor Vliertpoort-noordoost is besloten om beide trajecten parallel te laten lopen, overigens zonder aanpassing van de volgtijdelijkheid van beide processen. Naar verwachting zal ABB haar omgevingsdialoog starten in februari. De procedure voor het verkrijgen voor een omgevingsvergunning (BOPA-procedure) zal echter pas plaatsvinden na vaststelling van het ontwikkelkader door de gemeenteraad.

Zo’n 2.100 woningen in de Vliert

In de eerste fase van de gebiedsontwikkeling de Vliert worden 1450-1500 woningen gerealiseerd, waarvan conform het Coalitieakkoord 70% in het betaalbare segment (sociale huur, middenhuur, betaalbare koop). De Vliert wordt een groen-stedelijke, deels autoluwe wijk. De woningen aan de zuidkant van het spoor staan in het nieuwe Vliertpark, dat een uitbreiding vormt van het bestaande park rondom de voormalige Aartshertogenlaan.

Rondom het station ontstaat een levendig plein met een stedelijke inrichting. In de nieuwe wijk zijn verbinding, ontmoeting en gezondheid belangrijke waarden. Ook is de wijk via (nieuwe) routes verbonden met het centrum van 's-Hertogenbosch en de omliggende wijken. Voetgangers, fietsers en deelmobiliteit krijgen prioriteit boven de auto. Parkeren gebeurt deels in een gezamenlijk parkeerhuis. 

In totaal worden er inclusief de tweede fase rondom de grote voorzieningen (Stadion De Vliert, Sportiom, Pierson College) de komende jaren zo’n 2.100 woningen gerealiseerd in de Vliert.